車博物館

ホンダから新しくセダンタイプのハイブリッド車『グレイス』が登場した！




グレイスはフィットをベースにしたハイブリッド車で、現行のフィットよりホイールベースを70mm伸ばし、さらにルーフを50mm下げたことによって、よりセダンらしいフォルムになった。
全長4,440mm
全高1,475mm（4WDは1,500mm）
全幅1,695mm
５ドア・ハッチバックのフィットより445mmも長く、荷室容量もフィット ハイブリッドの314リッターから430リッターに大きく拡がっている。



このグレイスは5ナンバーセダンのハイブリッド車で、燃費は排気量１．５リットルで最高３４．４ｋｍ/L
価格は2WDが消費税込みで１９５万円、4WDが２１４万４４００円からと手頃になっている。

ダイハツのコンセプトカー『デカデカ』の市販モデルがこの『ウェイク』です！





この画像を見てわかるようにウェイクは遊びに重宝しそうです！

私はサーフィンをしているので、次の車は今のところこのウェイクに決めています。





このようにサーフ道具がしっかり収納出来て、着替えも周りを気にせずに出来ます！
チョー便利！！

価格135万～187万
全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,835mm
軽自動車では室内空間はトップクラスです。

ジャカルタモーターショーで、計4台のコンセプトカーを公開しているダイハツ！

インドネシア市場に向けた小型クロスオーバー『CUV2』




CUVとは「クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル」の略。市場で人気の高いミニバン（MPV）とSUVのスポーティさを兼ね合わせたスタイリングが特徴。

これまたダイハツさんお得意のネーミングはそのままCUV！
清々しい！

エクステリアはつや消しの真っ赤！
フロントは強そうな顔つきで、バックはCUVらしい丸みのあるデザインです。
サイズなど詳細は明らかではないが実物は小さくAセグメントクラスのようです。

インテリアは外装よりも明るい赤色で、スポーティな雰囲気が出てます。
ボックススタイルのキャビンは室内高も十分にあり、居住性は高そうだ。大型のセンターディスプレイに加え、コンセプトモデルながらバックモニター用のディスプレイも装備し実用性に配慮しているのが見てとれる。

今回のモーターショーではインドネシア向けのダイハツ車はなかなか魅力があり、日本でもこの路線で市場を開拓してもらいたい！

ジャカルタモーターショーでダイハツはSUVタイプのコンセプトカーを発表した！




その名は『SUV』！！
ちょっ！ネーミングをひねってたあげく結局戻った感じです。
ダイハツのデカデカもコンセプト通りだし。
ダイハツのネーミングはホント雑で見た目とコンセプトをそのままネーミングにしました！ってのを推してるね。

ダイハツのSUVは『テリオス』や『ロッキー』などで、ミドルクラスのSUVはなかったので新たに開拓です！

サイズなど詳細はすべて未公表ですが、写真の女性が巨人ではない限りハリアーくらいはありそうです。
デザインはトヨタのカローラルミオンの様なスクエアなスタイルで、デカデカで見たような特徴的なヘッドライト。
インテリアは3列7人乗りシートになってます！

デカデカの発売も控えて、もしデカデカの売り行きが良ければこのSUVも発売してもらいたい！

ロールス・ロイス・モーター・カーズは7月11日、コーンズ・モータースが1964年にロールス・ロイス車の正規輸入を開始してから今年で50周年となることを記念する日本限定ビスポーク・コレクション「GHOST - Cornes Golden Jubilee Collection」を発表した。



6.6リッター V型12気筒エンジンを搭載する「ゴースト Vスペシフィケーション」をベースとするこのモデルでは、「インフィニティ・ブラック」色のボディーにフロントフェンダーからリアフェンダーまでゴールドのコーチラインを施しており、インテリアではピアノブラックのウッドパネルと漆黒のレザーを使い、ゴールドのシートパイピングをあしらってコントラストを強調している。また、ドア開口部には「50th Anniversary Edition」のトレッドプレートが設置される。
価格は3,840万円

この特別なゴーストは50周年コレクションの第1弾であり、秋には第2弾となる「WRAITH - Cornes Golden Jubilee Collection」の導入も予定されている。
レイスも気になるところ！